Κατηγορίες
ΥΠΟΓΕΙΟΣ

Οι Ιταλοί ιδιοκτήτες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ επεκτείνονται ανά την Ευρώπη

Είναι γνωστό ότι ο όμιλος της FS στην Ιταλία είναι ένας από τους μεγαλύτερους επιχειρηματικούς ομίλους της χώρας, με δραστηριότητα στον σιδηρόδρομο, τις υποδομές, τους αυτοκινητόδρομους, την αστική κινητικότητα και το real estate.

Επίσης, είναι γνωστό ότι ο όμιλος της FS δεν «βλέπει» ως εγχώρια αγορά την ιταλική, αλλά την ευρωπαϊκή.

Τις προθέσεις του ιταλικού ομίλου για περαιτέρω επέκταση στην Ευρώπη αποκάλυψε ο διευθύνων σύμβουλος, Gianfranco Battisti σε συνέντευξή του (σχετική φωτογραφία).

Ο κ. Battisti αναφέρθηκε στην περαιτέρω επέκταση της FS στη Γαλλία, μέσω της θυγατρικής Thello, συνδέοντας πόλεις, όπως η Μασσαλία και η Λιόν.

Όπως σημείωσε, η – εκτός συνόρων – παρουσία της FS βρίσκεται – μεταξύ άλλων – σε εξέλιξη στην Ισπανία, την Ελλάδα και το Ηνωμένο Βασίλειο, τονίζοντας ότι στα επόμενα 5 χρόνια οι διεθνείς αγορές θα αντιπροσωπεύουν το 20% των συνολικών εσόδων του ομίλου.   

Σημειώνεται ότι στην Ελλάδα, η FS έχει εξαγοράσει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία απέκτησε στη συνέχεια την πρώην ΕΕΣΣΤΥ.

Εφέτος, οι Ιταλοί θα κάνουν πιο αισθητή την παρουσία τους στην Ελλάδα, μέσω των νέων αμαξοστοιχιών και του rebranding της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

a close up of a newspaper article

Κατηγορίες
ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

FSI: Νέα έκδοση ομολόγων ύψους 250 εκατ. ευρώ, 20ετούς διάρκειας, από την Eurofima

Νέα ιδιωτική τοποθέτηση, κεφαλαίων ύψους 250 εκατ. ευρώ, από την Eurofima εξασφάλισε ο ιταλικός όμιλος Ferrovie Dello Stato Italiane, μητρική της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Πρόκειται για ένα placement 20ετούς διάρκειας, με κυμαινόμενο επιτόκιο, το οποίο θα λήξει τον Απρίλιο του 2041.

Σύμφωνα με την FSI, η εν λόγω συναλλαγή «αντιπροσωπεύει τη μεγαλύτερη χρηματοδότηση που συγκεντρώθηκε τα τελευταία 15 χρόνια».

Τα έσοδα από τα ομόλογα θα διοχετευθούν στην αναχρηματοδότηση επενδύσεων σε τροχαία υλικό για δημόσια μεγάλων αποστάσεων δρομολόγια στην Ιταλία, τα οποία διαχειρίζεται η Trenitalia.

Όπως τονίζεται, «οι υπό χρηματοδότηση αμαξοστοιχίες θα ευθυγραμμίζονται με τα ευρωπαϊκά κριτήρια ταξινόμησης και θα συμβάλλουν θετικά στην περιβαλλοντική και κοινωνική βιωσιμότητα, προωθώντας τη στροφή προς τις σιδηροδρομικές μεταφορές».

Β. Βεγ.