Κατηγορίες
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΙ

Οι παραχωρήσεις αποτελούν τη μεγαλύτερη πηγή κερδοφορίας της ΑΒΑΞ (20,8 εκατ. ευρώ)

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Τα οικονομικά αποτελέσματα του 2020 δημοσιοποίησε χθες ο όμιλος ΑΒΑΞ, ο οποίος έχει ισχυροποιήσει σημαντικά τη θέση του στον κατασκευαστικό κλάδο έπειτα από την ανάληψη του πρώτου τμήματος της γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, ύψους 1,5 δις ευρώ.

Επιμέλεια: Φώτης Φωτεινός

Όπως προκύπτει από τα οικονομικά αποτελέσματα του 2020, ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών του Ομίλου αυξήθηκε οριακά πέρσι στα 576,6 εκατ., έναντι 575,9 εκατ. το 2019.

Αυτό που ξεχώρισε ήταν η επιστροφή στην κερδοφορία, με τα κέρδη προ φόρων να ανέρχονται στα 3,3 εκατ., έναντι ζημιών 11,2 εκατ. το 2019 και τα κέρδη μετά φόρων στα 6,5 εκατ. έναντι ζημιών 17,6 εκατ. το 2019.

Τα έσοδα ανά τομέα, ο κρίσιμος ρόλος των παραχωρήσεων στην κερδοφορία

Αναλύοντας ανά τομέα τα έσοδα του ομίλου ΑΒΑΞ συμπεραίνει κανείς ότι ο τομέας των παραχωρήσεων αποτελεί τη μεγαλύτερη πηγή κερδοφορίας.

Στις παραχωρήσεις ο όμιλος ΑΒΑΞ συμμετέχει – μεταξύ άλλων – στην Αττική Οδό, στη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, τον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου, την Ολυμπία Οδό και τον Μορέα.

Ο όμιλος περιλαμβάνει στις χρηματοοικονομικές καταστάσεις του χαμηλά ποσά εσόδων από τις παραχωρήσεις στις οποίες συμμετέχει, διότι δεν κάνει ολική ενοποίησή τους, πλην της Μαρίνας Αθηνών.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=”71189″ img_size=”large” onclick=”img_link_large” img_link_target=”_blank”][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Στα αποτελέσματα 2020 περιλαμβάνεται το μερίδιο κερδών από συγγενείς εταιρείες για τη συμμετοχή τους στις παραχωρήσεις αυτές.

Τα έσοδα του τομέα των παραχωρήσεων ανήλθαν, το 2020, στα 3,17 εκατ. ευρώ, ωστόσο τα κέρδη εκμετάλλευσης (EBIT) ανήλθαν στα 20,8 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας την καλύτερη επίδοση έναντι των άλλων τομέων.

Η εξέλιξη της κίνησης στους οδικούς άξονες

Όπως επισημαίνει ο όμιλος ΑΒΑΞ, στις παραχωρήσεις, ο περιορισμός  μετακινήσεων οδήγησε και σε μείωση των εσόδων, όπως τα έσοδα των  διοδίων από την Αττική Οδό, όπου καταμετρήθηκε μείωση κυκλοφορίας κατά 23%  κατά το 2020 σε σχέση με το 2019.

Το α’ τρίμηνο του 2021 καταγράφτηκε μείωση 27% σε σχέση με το α΄ τρίμηνο του 2020 και 35% σε σχέση με το α’ τρίμηνο του  2019.

Μέχρι την λήψη μέτρων απαγόρευσης της κυκλοφορίας τον Μάρτιο του 2020 για την αντιμετώπιση της πανδημίας Covid – 19, η πορεία των παραχωρήσεων οδικού χαρακτήρα κινείτο ανάλογα με τις μακροχρόνιες προβλέψεις, λόγω  του κομβικού χαρακτήρα τους στις τοπικές μεταφορές και την κυκλοφορία οχημάτων.

Οι παραχωρησιούχες εταιρίες, των οποίων επηρεάστηκαν αρνητικά τα  οικονομικά αποτελέσματα από τα κυβερνητικά μέτρα απαγόρευσης  κυκλοφορίας, βρίσκονται σε διαδικασία απαίτησης αποζημίωσης για τα  διαφυγόντα έσοδα.

Σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα, όπως επισημαίνει ο όμιλος, τα έσοδα και τα μερίσματα αυτών των  παραχωρήσεων αναμένεται να εξελιχθούν σύμφωνα με την οικονομική  κατάσταση στη χώρα, χωρίς πρόβλημα είσπραξης  μερισμάτων.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

Κατηγορίες
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΙ

Επιστροφή στην κερδοφορία για τον Όμιλο ΑΒΑΞ, στα 2 δισ. ευρώ το ανεκτέλεστο

Παρά την πανδημία του Covid – 19, o Όμιλος ΑΒΑΞ ανακοίνωσε επιστροφή στην κερδοφορία για την οικονομική χρήση του 2020, με το ανεκτέλεστο να ανέρχεται σήμερα στα 2 δις ευρώ.

Σύμφωνα με τις οικονομικές καταστάσεις για το 2020, ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών του Ομίλου ΑΒΑΞ αυξήθηκε οριακά σε 576,6 εκατ. έναντι 575,9 εκατ. το 2019.

Μάλιστα, σε ενοποιημένη βάση, ο Όμιλος ΑΒΑΞ παρουσίασε κέρδη προ φόρων ύψους 3,3 εκατ. το 2020, έναντι ζημιάς 11,2 εκατ. το 2019, μετά από μία μακρά περίοδο ζημιογόνων αποτελεσμάτων.

Σε μετά φόρων βάση, ο Όμιλος το 2020 κατέγραψε κέρδη, ύψους 6,5 εκατ. έναντι ζημιάς 17,6 εκατ. στο προηγούμενο έτος.

Η θετική επίδοση του Ομίλου, τόσο σε επίπεδο εσόδων, όσο και κερδοφορίας, μέσα σε ένα δυσμενές παγκόσμιο επιχειρηματικό περιβάλλον, όπως επισημαίνεται, στηρίχτηκε στην κερδοφορία των έργων υπό εκτέλεση, κυρίως EPC ενεργειακού χαρακτήρα στο εξωτερικό, και την είσπραξη μερισμάτων από τις παραχωρήσεις.

Ο εγχώριος κλάδος της ενέργειας και των ΑΠΕ, μέσω της θυγατρικής Volterra, επίσης εισφέρει σημαντικά έσοδα και θετική λειτουργική κερδοφορία.

Επισημαίνεται ότι τα οικονομικά αποτελέσματα του 2020 έχουν επιβαρυνθεί με έκτακτες και μη οργανικές χρεώσεις λόγω διαγραφής επισφαλών απαιτήσεων και άλλων προβλέψεων, ύψους €17,6 εκατ., ενώ το 2019 η αντίστοιχη επιβάρυνση είχε ανέλθει σε 26,2 εκατ.

Η εξέλιξη του ανεκτέλεστου

Η χρήση 2020 για τον Όμιλο ΑΒΑΞ χαρακτηρίστηκε από την αύξηση της συνολικής θέσης των βασικών μετόχων, την κεφαλαιακή ενίσχυση και τον οργανωτικό μετασχηματισμό σε διοικητικό επίπεδο προκειμένου να αντιμετωπισθούν οι προκλήσεις της νέας εποχής.

Στο τέλος του 2020, το ανεκτέλεστο υπόλοιπο του Ομίλου έφτανε το 1,0 δις περίπου, υποχωρώντας έναντι του προηγούμενου έτους, λόγω μειωμένου ρυθμού ανάληψης συμβάσεων εντός του 2020.

Λαμβάνοντας όμως υπόψη τα νέα έργα που έχουν ήδη αναληφθεί στους πρώτους μήνες του 2021 και τις εξασφαλισμένες προς υπογραφή συμβάσεις, το ανεκτέλεστο υπόλοιπο του Ομίλου προσεγγίζει τα 2,0 δις περίπου.

Οι εκτιμήσεις για το 2021

Η διοίκηση του Ομίλου, όπως υπογραμμίζεται, προσβλέπει σε σημαντική άνοδο του όγκου κατασκευαστικής δραστηριότητας σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα στη χώρα μας, χάρη και στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας της περιόδου 2021-2026 για την Ελλάδα, το οποίο περιλαμβάνει πλήθος έργων που άπτονται του κατασκευαστικού κλάδου και στηρίζεται σε ένα θεμελιωδώς διαφορετικό οικονομικό μοντέλο σε σχέση με προηγούμενα πακέτα οικονομικής στήριξης της Ελλάδος.