Κατηγορίες
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Άδεια ίδρυσης υδατοδρομίου έλαβε το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ρεθύμνου

Μετά τον Βόλο σειρά έχει το Ρέθυμνο, καθώς άδεια ίδρυσης υδατοδρομίου στην περιοχή του λιμένα Ρεθύμνου χορηγήθηκε στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ρεθύμνου.

Την ΚΥΑ υπογράφουν ο υφυπουργός Υποδομών & Μεταφορών, Γιάννης Κεφαλογιάννης και οι υπουργοί Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας, Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, Ιωάννης Πλακιωτάκης.

Ειδικότερα, μέσω της παρούσας άδειας, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ρεθύμνου αποκτά τη δυνατότητα να προβεί στην κατασκευή του συνόλου των απαιτούμενων εγκαταστάσεων του υδατοδρομίου, ενώ η άδεια ίδρυσης είναι αορίστου διάρκειας υπό την προϋπόθεση ότι το υδατοδρόμιο διαθέτει ΑΕΠΟ σε ισχύ.

Το ΦΕΚ

Αναλυτικότερα, το ΦΕΚ αναφέρει τα εξής:

Χορηγούμε στο «Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ρεθύμνου» άδεια ίδρυσης υδατοδρομίου στην περιοχή του λιμένα Ρεθύμνου, προκειμένου να προβεί στις προβλεπόμενες από τον νόμο ενέργειες για την κατασκευή του συνόλου των απαιτούμενων εγκαταστάσεων του υδατοδρομίου, σύμφωνα με:

(α) την υπ’ αρ. 110/2020 απόφαση Δ.Σ. του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ρεθύμνου για την παραχώρηση χρήσης χώρου ως υδατοδρομίου εντός της ζώνης λιμένα Ρεθύμνου,

(β) τον τεχνικό φάκελο υδατοδρομίου, όπως αυτός διαμορφώθηκε μετά τις υποδειχθείσες από τις αρμόδιες Υπηρεσίες τροποποιήσεις, συστάσεις και περιορισμούς,

(γ) τους όρους και τις προϋποθέσεις της υπ’ αρ. 24554/29-2-1996 κοινής υπουργικής απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) των έργων του λιμένα, όπως τροποποιήθηκε με την υπ’ αρ. 18138/6-4-2016 απόφαση της Γενικής Διευθύντριας Περιβαλλοντικής Πολιτικής του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας και ανανεώθηκε με την υπ’ αρ. 17462/5-4-2017 απόφαση της Γενικής Διευθύντριας Περιβαλλοντικής Πολιτικής του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Ο κάτοχος της άδειας ίδρυσης υδατοδρομίου υποχρεούται στην τήρηση και εφαρμογή των αναφερομένων στον ως άνω τεχνικό φάκελο υδατοδρομίου, καθώς και στη διασφάλιση συμβατότητας του συνόλου των κτιριακών και λοιπών εγκαταστάσεων του υδατοδρομίου, με τον προβλεπόμενο στον τεχνικό φάκελο σχεδιασμό του υδατοδρομίου, όπως αυτός ειδικότερα αποτυπώνεται και περιγράφεται στους χάρτες (ναυτικός χάρτης της Υ.Υ.Π.Ν. και χάρτες της Γ.Υ.Σ.), το τοπογραφικό διάγραμμα, το εγχειρίδιο υδατοδρομίου και τα συνοδά αυτού σχέδια που τηρούνται στο αρχείο του Τμήματος Εναερίων Μεταφορών (Τ.Ε.Μ.) της Διεύθυνσης Ανάπτυξης Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Ο κάτοχος της άδειας ίδρυσης υδατοδρομίου οφείλει να γνωρίζει, να τηρεί και να εφαρμόζει, όπου απαιτείται, τους όρους, προϋποθέσεις, υποχρεώσεις και απαγορεύσεις του Μέρους Α’ (άρθρα 1 έως και 27) του ν. 4663/2020.

Ο κάτοχος της άδειας ίδρυσης υδατοδρομίου οφείλει να τηρεί και να εφαρμόζει τους όρους και περιορισμούς της απόφασης έγκρισης περιβαλλοντικών όρων του λιμένα Ρεθύμνου για την περιβαλλοντική αδειοδότηση υδατοδρομίου στην περιοχή του λιμένα, όπως κάθε φορά ισχύει, καθώς και τα διαλαμβανόμενα στο με υπ’ αρ. 3113.10-69/12650/21/19-02-2021 έγγραφο της Γενικής Γραμματείας Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων.

Η παρούσα απόφαση είναι προϋπόθεση και έρεισμα των αντίστοιχων πράξεων και αποφάσεων που πρέπει να εκδοθούν, εφόσον αυτό απαιτείται, από τις αντίστοιχες αρμόδιες αρχές. Η παρούσα δεν τις υποκαθιστά, ούτε δεσμεύει τις αρμόδιες αρχές στο να εκδώσουν τις προβλεπόμενες άδειες σε περίπτωση που δε συντρέχουν όλες οι νόμιμες προϋποθέσεις, ούτε απαλλάσσει τον κάτοχό της από τυχόν απαιτήσεις εγκρίσεων, αδειών ή εισφορών.

Η κατασκευή των απαιτούμενων νέων εγκαταστάσεων του υδατοδρομίου πρέπει να είναι σύμφωνη με τις ισχύουσες προδιαγραφές, τους κανονισμούς και την κείμενη νομοθεσία.

Η άδεια ίδρυσης είναι αορίστου διάρκειας υπό την προϋπόθεση ότι το υδατοδρόμιο διαθέτει ΑΕΠΟ σε ισχύ, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στον ν. 4014/2011 και δεν απαλλάσσει τον κάτοχό της από την υποχρέωση ανανέωσης της ΑΕΠΟ, όποτε αυτό απαιτείται.

Η άδεια ίδρυσης ανακαλείται αυτοδίκαια εάν εντός πέντε (5) ετών από τη χορήγησή της δεν έχει εκδοθεί άδεια λειτουργίας υδατοδρομίου.

Τροποποίηση των στοιχείων της παρούσας άδειας, ανάκληση και μεταβίβαση αυτής γίνεται σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 10 και 12 του ν. 4663/2020.

Η παρούσα απόφαση δεν εκχωρεί σε καμία περίπτωση δικαίωμα άδειας λειτουργίας υδατοδρομίου και δεν καθιστά επιτρεπτή τη λειτουργία του υδατοδρομίου. Η χορήγηση άδειας λειτουργίας προϋποθέτει την υποβολή νέας αίτησης που συνοδεύεται από τα απαραίτητα δικαιολογητικά σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 4663/2020, όπως ισχύει.

Κατηγορίες
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Άδεια ίδρυσης υδατοδρομίου έλαβε ο Οργανισμός Λιμένος Βόλου

Άδεια ίδρυσης υδατοδρομίου στην περιοχή του λιμένα Βόλου έλαβε ο Οργανισμός Λιμένος Βόλου (ΟΛΒ), σύμφωνα με υπουργική απόφαση που δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (Αρ. Φύλλου 2032).

Επιμέλεια: Βάσω Βεγιάζη

Η σχετική απόφαση, που φέρει τις υπογραφές του υπουργού Οικονομικών, του υφυπουργού Υποδομών & Μεταφορών και του υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, η άδεια είναι αορίστου διάρκειας υπό την προϋπόθεση ότι το υδατοδρόμιο διαθέτει ΑΕΠΟ σε ισχύ.

Η απόφαση

«Χορηγούμε στον «Οργανισμό Λιμένος Βόλου Ανώνυμη Εταιρεία» άδεια ίδρυσης υδατοδρομίου στην περιοχή του Λιμένα Βόλου, προκειμένου να προβεί στις προβλεπόμενες από το νόμο ενέργειες κατασκευής του συνόλου των απαιτούμενων εγκαταστάσεων του υδατοδρομίου.

Ο κάτοχος της άδειας ίδρυσης υδατοδρομίου υποχρεούται στην τήρηση και εφαρμογή των αναφερομένων στον ως άνω τεχνικό φάκελο υδατοδρομίου, καθώς και στη διασφάλιση συμβατότητας του συνόλου των κτιριακών και λοιπών εγκαταστάσεων του υδατοδρομίου, με τον προβλεπόμενο στον τεχνικό φάκελο σχεδιασμό του υδατοδρομίου, όπως αυτός ειδικότερα αποτυπώνεται και περιγράφεται στους χάρτες (ναυτικός χάρτης της Υ.Υ.Π.Ν. και χάρτες της Γ.Υ.Σ.), το τοπογραφικό διάγραμμα, το εγχειρίδιο υδατοδρομίου και τα συνοδά αυτού σχέδια που τηρούνται στο αρχείο του Τμήματος Εναερίων Μεταφορών (Τ.Ε.Μ.) της Διεύθυνσης Ανάπτυξης Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Ο κάτοχος της άδειας ίδρυσης υδατοδρομίου οφείλει να γνωρίζει, να τηρεί και να εφαρμόζει, όπου απαιτείται, τους όρους, προϋποθέσεις, υποχρεώσεις και απαγορεύσεις του Μέρους Α’ (άρθρα 1 έως και 27) του ν. 4663/2020.

Ο κάτοχος της άδειας ίδρυσης υδατοδρομίου οφείλει να τηρεί και να εφαρμόζει τους όρους και περιορισμούς της απόφασης έγκρισης περιβαλλοντικών όρων του λιμένα Βόλου για την περιβαλλοντική αδειοδότηση υδατοδρομίου στην περιοχή του λιμένα, όπως κάθε φορά ισχύει.

Η παρούσα απόφαση είναι προϋπόθεση και έρεισμα των αντίστοιχων πράξεων και αποφάσεων που πρέπει να εκδοθούν, εφόσον αυτό απαιτείται, από τις αντίστοιχες αρμόδιες αρχές. Η παρούσα δεν τις υποκαθιστά, ούτε δεσμεύει τις αρμόδιες αρχές στο να εκδώσουν τις προβλεπόμενες άδειες σε περίπτωση που δε συντρέχουν όλες οι νόμιμες προϋποθέσεις, ούτε απαλλάσσει τον κάτοχό της από τυχόν απαιτήσεις εγκρίσεων, αδειών ή εισφορών.

Η κατασκευή των απαιτούμενων νέων εγκαταστάσεων του υδατοδρομίου πρέπει να είναι σύμφωνη με τις ισχύουσες προδιαγραφές, τους κανονισμούς και την κείμενη νομοθεσία.

Η άδεια ίδρυσης είναι αορίστου διάρκειας υπό την προϋπόθεση ότι το υδατοδρόμιο διαθέτει ΑΕΠΟ σε ισχύ, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στον ν. 4014/2011 και δεν απαλλάσσει τον κάτοχό της από την υποχρέωση ανανέωσης της ΑΕΠΟ, όποτε αυτό απαιτείται.

Η άδεια ίδρυσης ανακαλείται αυτοδίκαια εάν εντός πέντε (5) ετών από τη χορήγησή της δεν έχει εκδοθεί άδεια λειτουργίας υδατοδρομίου.

Τροποποίηση των στοιχείων της παρούσας άδειας, ανάκληση και μεταβίβαση αυτής γίνεται σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 10 και 12 του ν. 4663/2020.

Η παρούσα απόφαση δεν εκχωρεί σε καμία περίπτωση δικαίωμα άδειας λειτουργίας υδατοδρομίου και δεν καθιστά επιτρεπτή τη λειτουργία του υδατοδρομίου. Η χορήγηση άδειας λειτουργίας προϋποθέτει την υποβολή νέας αίτησης που συνοδεύεται από τα απαραίτητα δικαιολογητικά σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 4663/2020.

Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως».

Κατηγορίες
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Σε Ιόνιο, Πελοπόννησο και Δ. Ελλάδα οι πρώτες πτήσεις με υδροπλάνα της Hellenic Seaplanes

Η κατάθεση του φακέλου για την ίδρυση του υδατοδρομίου Κυλλήνης στις αρχές Μαΐου στο υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών είναι ένα έργο που φέρει από πίσω του την υπογραφή και επιτυχημένη συνεργασία πολλών μερών, όπως αναφέρει, σε ανακοίνωσή της, η Hellenic Seaplanes.

Η ένωση των Hellenic Seaplanes και Ελληνικά Υδατοδρόμια έχει αναλάβει τον ρόλο του συμβούλου για τη σύνταξη και οργάνωση του τεχνικού φακέλου του υδατοδρομίου της Κυλλήνης, ενώ τόσο η δημοτική όσο και η λιμενική αρχή με πρωτεργάτες τον Δήμαρχο Ανδραβίδας – Κυλλήνης, κ. Ιωάννη Λέντζα και τον Πρόεδρο του Λιμενικού Ταμείου, κ. Ιωάννη Βαρβαρέσο βρίσκονται σε άμεση επαφή με τις δύο εταιρείες για την από κοινού σχεδίαση όλων των βημάτων που απαιτούνται για την αδειοδότηση και τη μετέπειτα κατασκευή και διαχείριση του υδατοδρομίου.

Το πρόγραμμα πτήσεων σε Ιόνιο, Πελοπόννησο και Δ. Ελλάδα

Η έντονη κινητικότητα γύρω από τις αδειοδοτήσεις των υδατοδρομίων συμπλέει με την ετοιμότητα και το σχεδιασμό που ακολουθεί, όπως υποστηρίζει, η Hellenic Seaplanes αναφορικά με την πτητική λειτουργία της και το πρόγραμμα πτήσεων που θα ακολουθήσει.

Ειδικότερα η αεροπορική εταιρεία έχει εντάξει στο πλάνο της, πτήσεις με τα αεροσκάφη της στην Πάτρα, στα υπάρχοντα υδατοδρόμια των Ιονίων νήσων, στα υδάτινα πεδία προσθαλάσσωσης και αποθαλάσσωσης υδροπλάνων που αφορούν τα υπόλοιπα νησιά των Επτανήσων και προχωρά στον υπολογισμό του αριθμού των ταξιδιών που θα πραγματοποιούνται ημερησίως στον εκάστοτε προορισμό.

Παράλληλα, η Hellenic Seaplanes προχωρά τον πτητικό της σχεδιασμό και για άλλες περιοχές με περίοπτη θέση να έχουν τα υδατοδρόμια στην Πελοπόννησο, στο Μεσολόγγι και στη Ναύπακτο.

Αναφορικά με το δίκτυο υδατοδρομίων που δημιουργείται στην Πελοπόννησο, πρόσφατα κατατέθηκε στο αρμόδιο τμήμα του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών και ο τεχνικός φάκελος του υδατοδρομίου της Καλαμάτας, ενώ διαμορφώνονται οι συνθήκες, ώστε να δρομολογηθούν οι διαδικασίες αδειοδότησης και για τα υδατοδρόμια στη Δυτική και Ανατολική Μάνη, στη Μονεμβασιά, στην Ελαφόνησο, ενώ θετικά νέα έρχονται και από την Αρκαδία, καθώς στο προσεχές διάστημα θα κατατεθεί και ο φάκελος του υδατοδρομίου της Λίμνης Τάκα.

Στην Ηλεία, τα αισιόδοξα μηνύματα για την ανάπτυξη των υποδομών του νομού δεν σταματούν στο υδατοδρόμιο της Κυλλήνης, καθώς η αντίστροφη μέτρηση έχει ξεκινήσει και για το υδατοδρόμιο στη Λίμνη Καϊάφα.

Συγκεκριμένα, η επικείμενη συνάντηση μεταξύ της ένωσης των εταιρειών Hellenic Seaplanes και Ελληνικά Υδατοδρόμια με τον Δήμαρχο Ζαχάρως, κ. Κώστα Αλεξανδρόπουλο και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΤΑΔ Α.Ε. (Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου), κ. Στέφανο Βλαστό θα φέρει εξελίξεις σχετικά με την εκκίνηση των διαδικασιών αδειοδότησης του υδατοδρομίου στη λίμνη.

Κατηγορίες
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Προς αδειοδότηση ο τεχνικός φάκελος του υδατοδρομίου της Κυλλήνης. Υδατοδρόμια και σε λίμνη Τάκα και Καλαμάτα

Τα υδροπλάνα «πλησιάζουν» στην Κυλλήνη, καθώς κατατέθηκε ο τεχνικός φάκελος που αφορά την αδειοδότηση του υδατοδρομίου στο αρμόδιο τμήμα του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών.

Ο φάκελος αδειοδότησης κατατέθηκε την πρώτη εβδομάδα του Μαΐου από την ένωση των εταιρειών Hellenic Seaplanes και Ελληνικά Υδατοδρόμια, η οποία, ακολουθώντας το χρονοδιάγραμμα ενεργειών που είχε αποφασιστεί από κοινού με τη Δημοτική Αρχή και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κυλλήνης, αναμένουν τις εξελίξεις, ώστε να προχωρήσουν στο τελικό στάδιο του έργου που αφορά την κατασκευή της υποδομής και την ανάληψη της διαχείρισης του υδατοδρομίου.

Σε δηλώσεις του, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Seaplanes, κ. Νικόλας Χαραλάμπους ανέφερε:

«Οι θετικές εξελίξεις που αναμένονται με την επικείμενη αδειοδότηση του υδατοδρομίου της Κυλλήνης συμπληρώνουν καταλλήλως την αισιοδοξία που μας διακατέχει καθώς στο δίκτυο υδατοδρομίων που δημιουργείται, οργανώνεται και ενισχύεται μέρα με τη μέρα εντάσσεται ένας προορισμός με μεγάλη τουριστική δύναμη.

Η Κυλλήνη με την άφιξη των υδροπλάνων άρα και την προσθήκη μίας ακόμα σημαντικής μεταφορικής επιλογής αναβαθμίζει την ελαστικότητα μετακίνησης των ντόπιων, ισχυροποιεί τις εμπορικές ευκαιρίες που ανοίγονται στις τοπικές επιχειρήσεις ενώ παράλληλα δημιουργεί ευκαιρίες ανάπτυξης νέων τουριστικών προϊόντων, όπως ο περιηγητικός τουρισμός με υδροπλάνο, που συνδέεται άρρηκτα με τον τουρισμό κρουαζιέρας που ήδη το λιμάνι της Κυλλήνης φιλοξενεί επιτυχώς εδώ και χρόνια».

Από την πλευρά του, ο Δήμαρχος Ανδραβίδας – Κυλλήνης, κ. Ιωάννης Λέντζας τόνισε ότι:

«Η κατάθεση του φακέλου για την αδειοδότηση του υδατοδρομίου Κυλλήνης αποτελεί πραγματικά ένα «στοίχημα» που είχαμε θέσει από την αρχή τόσο η δημοτική όσο και η λιμενική αρχή.

Είναι από τα μεγάλα έργα ανάπτυξης τα οποία είχαμε ονειρευτεί και προγραμματίσει να γίνουν πράξη καθώς πιστεύουμε ακράδαντα ότι το υδατοδρόμιο θα δώσει ώθηση και ανάπτυξη τόσο στην Κυλλήνη όσο και γενικότερα στο δήμο Ανδραβίδας-Κυλλήνης.

Πιστεύουμε ότι σύντομα θα έχουμε την αδειοδότηση του υδατοδρομίου στα χέρια μας, ώστε να περάσουμε στο επόμενο στάδιο του έργου που αφορά την κατασκευή του με απώτερο στόχο να δούμε τα πρώτα υδροπλάνα να καταφθάνουν στο λιμάνι της Κυλλήνης και το γεγονός αυτό να αποτελέσει το εφαλτήριο της ανάκαμψης όλου του δήμου».

Υδατοδρόμια θα δημιουργηθούν, ακόμα, στη λίμνη Τάκα στην Αρκαδία και στο λιμάνι της Καλαμάτας, στη Μεσσηνία.

Κατηγορίες
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

«Η αντίστροφη μέτρηση για τα υδροπλάνα έχει αρχίσει», δήλωσε ο Ν. Χαραλάμπους. Συνάντηση με υφ. Μεταφορών

Το μέλλον για τα υδροπλάνα και η θετική πορεία που σημειώνεται στην ανάπτυξη του δικτύου υδατοδρομίων στην Ελλάδα ήταν τα θέματα που τέθηκαν επί τάπητος στη συνάντηση που είχε ο Υφυπουργός Μεταφορών, κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης με τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Hellenic Seaplanes, κ. Νικόλα Χαραλάμπους, στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Κατά την συνάντηση, η συζήτηση στράφηκε προς την ενημέρωση του Υφυπουργού για όλα τα νέα γύρω από την προετοιμασία της αεροπορικής εταιρείας, όντας ένα βήμα πριν την εκκίνηση της πτητικής λειτουργίας της, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση.

Ειδικότερα, ο CEO της Hellenic Seaplanes ενημέρωσε τον κ. Κεφαλογιάννη για τον προγραμματισμό για φέτος των πρώτων πτήσεων της εταιρείας, τα νέα υδροπλάνα που θα έρθουν στην Ελλάδα, το σύστημα κρατήσεων που θα ανακοινωθεί και θα είναι διαθέσιμο στο κοινό τις επόμενες ημέρες, καθώς και όλα τα θέματα που πρέπει να ρυθμιστούν για την λειτουργία των υδατοδρομίων.

Η στρατηγική συνεργασία που σύναψε η εταιρεία με την IFLY περιλαμβάνει μεταξύ άλλων την αξιοποίηση των εγκαταστάσεων της IFLY για λειτουργία της Hellenic Seaplanes στο αεροδρόμιο Μεγάρων για την υποστηρικτική λειτουργία και συντήρηση των υδροπλάνων της, την παροχή συνδυαστικών υπηρεσιών στο επίπεδο της μίσθωσης αεροπλάνων, ελικοπτέρων και υδροπλάνων διαμορφώνοντας από κοινού ολοκληρωμένα τουριστικά προϊόντα και πακέτα περιηγητικού τουρισμού.

Αναφορικά με το δίκτυο υδατοδρομίων που δημιουργείται στη χώρα μας, η συζήτηση στράφηκε στις νέες εξελίξεις που έφερε το πρόσφατο ταξίδι του Υφυπουργού στη Δυτική Μακεδονία και στο νέο «χάρτη» μεταφορών που δομείται με την προσθήκη των 5 νέων υδατοδρομίων που πρόκειται να κατασκευαστούν στις λίμνες με πρωτοβουλία της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας και των τοπικών δήμων Αμυνταίου και Καστοριάς.

Είχε προηγηθεί η συνάντηση του περιφερειάρχη Δυτικής Μακεδονίας κ. Γιώργου Κασαπίδη στην Αθήνα με τον κ. Νικόλα Χαραλάμπους κατά την οποία συζητήθηκαν οι διαδικασίες αδειοδότησης των υδατοδρομίων στη Δυτική Μακεδονία.

Παράλληλα συζητήθηκε η ετοιμότητα των υδατοδρομίων που έχουν ήδη άδεια λειτουργίας (Κέρκυρα Παξοί και Πάτρα), τα υδατοδρόμια που βρίσκονται λίγο πριν την λήψη της άδειας (Βόλος, Ρέθυμνο, Πάτμος, Τήνος, Σίφνος, Ιός, Σκύρος, Ερεικούσσα, Οθωνούς, Μαθράκι, Καλαμάτα, Σκόπελο, Αλόννησο, Κυλλήνη, Ιωάννινα, Σητεία, Λουτράκι, Καβάλλα και Αμφιλοχία), τα 30 υδατοδρόμια σε όλα τα νησιά των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων που έχει αναλάβει την ολοκλήρωση τους η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου (εκτός της Φολεγάνδρου), τα 5 υδατοδρόμια της Εύβοιας σε συνεργασία με τον ΟΛΝΕ όπου τις επόμενες ημέρες ολοκληρώνουν την αδειοδοτική τους διαδικασία καθώς και τα υδατοδρόμια Χίου, Ψαρών και Οινουσσών όπου επανήλθαν δυναμικά στην τροχιά αδειοδότησής τους.

Έγινε αναφορά για τα υδατοδρόμια Ιονίων Νήσων (Ζάκυνθος, Ιθάκη, Κεφαλονιά, Λευκάδα και Μεγανήσι)  τα οποία φαίνεται να ξεκολλάνε και να παίρνουν σειρά αδειοδότησης με πρωτοβουλία της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων και της ΔΕΠΑΝ, επίσης ότι η Περιφέρεια Πελοποννήσου ξεκίνησε την δημιουργία υδατοδρομίου στην λίμνη Τάκα, ενώ παράλληλα στην Πελοπόννησο υδατοδρόμια όπως  το Κατάκολο, το Ναύπλιο και Νέα Κίος, ενώ είχαν προβάδισμα στην αδειοδοτική διαδικασία φαίνονται να έχουν  κολλήσει.

Την διαδικασία δημιουργίας υδατοδρομίου έχουν επίσης ξεκινήσει  ο Δήμος  Αγ. Κωνσταντίνου – Καμένα Βούρλα, Δήμος Κίσσαμου, Δήμος Ιεράπετρας ενώ εμφανίζεται νέο υδατοδρόμιο στο παραλιακό μέτωπο της  Αττικής  αυξάνοντας την  δυναμική που έχει ξεκινήσει να παίρνει το εθνικό δίκτυο υδατοδρομίων στην Ελλάδα.

Ενδιαφέρον και συζητήσεις για την έναρξη αδειοδότησης υδατοδρομίων έχουν ξεκινήσει με τον Δήμο Αβδήρων, τον Δήμο Άγιου Ευστράτιου, τον Δήμο Αγρινίου στην λίμνη Λυσιμαχία, Δήμο Βόνιτσας για υδατοδρόμιο στο Άκτιο, Δήμο Αλεξανδρούπολης, Δήμο Αμφίπολης, Δήμο Ναύπακτου, Δήμο Ανατολικής Μάνης, Δήμο Δυτικής Μάνης, Δήμο Αριστοτέλη, Δήμο Αράχοβας & Αντικύρων, Δήμο Μετεώρων, Δήμο Ελαφονήσου, Δήμο Ερμιονίδας, Δήμο Ζαχάρους, Δήμο Ικαρίας, Δήμο Λήμνου, Δήμο Λοκρών, Δήμο Πάργας, Δήμο Ύδρας, Δήμο Σπετσών, Δήμο Τροιζηνίας Μεθάνων, Δήμο Πυλαίας Χορτιάτη, Λίμνης Πλαστήρα, Δήμο Μεγαρέων, Δήμο Κατερίνης και αρκετοί άλλοι.

Οι δηλώσεις Γ. Κεφαλογιάννη και Ν. Χαραλάμπους

Ο Υφυπουργός κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης σε σχετική του δήλωση ανέφερε: «Τα έργα του δικτύου των υδατοδρομίων αποτελούν υψίστης σημασίας επενδύσεις για την ελληνική οικονομία και  το δίκτυο εθνικής μεταφορικής υποδομής.

Η Κυβέρνηση και το Υπουργείο Μεταφορών αποτελεί αρωγός του οράματος της δημιουργίας ενός ισχυρού δικτύου που θα στηρίξει πραγματικά και ουσιαστικά την ανάπτυξη του κλάδου των υδροπλάνων, δίνοντας ένα έξτρα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στους τρόπους μετακίνησης των συμπολιτών μας αλλά και στον τουρισμό μας. Η νησιωτική Ελλάδα είναι σε προτεραιότητα και ο στόχος μας είναι να ξεκινήσουμε τις πτήσεις των υδροπλάνων σε όλη την χώρα… Παράλληλα με την ανάπτυξη του δικτύου οι λίμνες μας αποκτούν την ικανότητα  αεροπορικής διασύνδεσης».

Σε τοποθέτηση του ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Seaplanes, κ. Νικόλας Χαραλάμπους δήλωσε: «Με την εμφανή και ουσιαστική στήριξη της παρούσας κυβέρνησης, οι επαγγελματίες του χώρου των υδροπλάνων βρεθήκαν στην ευχάριστη θέση να διακρίνουν πιο ξεκάθαρα τον μεγάλο στόχο, τη λειτουργία των υδατοδρομίων και τις πολύ σύντομα πτήσεις των αμφίβιων αεροπλάνων!

Η διαδικασία αδειοδότησης υδατοδρομίων απλοποιήθηκε και είδαμε μέσα σε ένα χρόνο, παρόλα τα εμπόδια που μας έφερε ο κορωνοϊός, να αυξάνεται το ενδιαφέρον γύρω από την δημιουργία υδατοδρομίων και τον ερχομό των υδροπλάνων!

Η καλή συνεργασία των δημόσιων φορέων με τις επιχειρηματικές και επενδυτικές πρωτοβουλίες είναι το κλειδί για να εντείνουμε τις συλλογικές προσπάθειες, ώστε το δίκτυο υδατοδρομίων να πάρει «σάρκα και οστά» κάνοντας την Ελλάδα Μαλδίβες της Ευρώπης».

Κατηγορίες
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Συνάντηση Δ.Σ. του λιμένα Καβάλας με τον υφυπουργό Μεταφορών για τη δημιουργία υδατοδρομίου

Η Διευθύνουσα Σύμβουλος της Ο.Λ.Κ. Α.Ε. κα Άννα Θυσιάδου συναντήθηκε με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη.

Επίκεντρο της συνάντησης ήταν ο τεχνικός φάκελος για την ίδρυση του Υδατοδρομίου στο λιμάνι της Καβάλας «Απόστολος Παύλος» και η σειρά αδειοδοτήσεων μέχρι την τελική έγκριση για τη λειτουργία του.

Όπως επισήμανε ο κ. Κεφαλογιάννης στόχος είναι να λειτουργήσει άμεσα το δίκτυο των Υδατοδρομίων σε όλη τη χώρα, ώστε να ενισχυθούν έτι περισσότερο η οικονομία, ο τουρισμός και οι μεταφορές.

Παράλληλα, ο κος. Κεφαλογιάννης επισήμανε την άριστη συνεργασία με τη Διοίκηση του Οργανισμού, δεσμευόμενος ότι αυτή θα συνεχιστεί απρόσκοπτα για όλα τα θέματα τα οποία απασχολούν τα λιμάνια της Καβάλας τα οποία βρίσκονται στη δικαιοδοσία της Ο.Λ.Κ. Α.Ε.

Η Διευθύνουσα Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας, κα. Άννα Θυσιάσου, δήλωσε σχετικά: «Η αδειοδότηση του Υδατοδρομίου Καβάλας αποτελεί στρατηγικό στόχο της Ο.Λ.Κ. Α.Ε., καθώς θα συμβάλει σημαντικά στην ανάπτυξη του Τουρισμού και κατ’ επέκταση της οικονομίας της περιοχής μας.

Επίσης, θα διευκολύνει τις μετακινήσεις των μόνιμων κατοίκων, καθώς οι πτήσεις των υδροπλάνων θα παρέχουν μια νέα αξιόπιστη και ευέλικτη συγκοινωνιακή δυνατότητα».