Κατηγορίες
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για την αξιοποίηση του αεροδρομίου της Καλαμάτας. Τρεις συμβούλους αναζητά το Υπερταμείο

Εκκινούν οι διαδικασίες αξιοποίησης των 23 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας, με αφετηρία το αεροδρόμιο Καλαμάτας για το οποίο δρομολογείται από το Υπερταμείο (ΕΕΣΥΠ) ο διαγωνισμός για την αναζήτηση συμβούλων (χρηματοοικονομικού, τεχνικού/κυκλοφοριακού και νομικού).

Οι σύμβουλοι που θα επιλεγούν θα αναλάβουν να ακτινογραφήσουν το αεροδρόμιο, να εντοπίσουν και να αξιολογήσουν τις επενδυτικές ανάγκες σε συνδυασμό με τις εναλλακτικές δυνατότητες και συμβατικές δομές και να σχεδιάσουν το διαγωνισμό για την ανάθεση μακροχρόνιας σύμβασης παραχώρησης.

Τα 23 περιφερειακά αεροδρόμια, -ένα εκ των οποίων είναι η Καλαμάτα- αποτελούν μέρος του συνολικού συστήματος αεροπορικών μεταφορών, καθώς εντάσσονται και στην Εθνική Στρατηγική για την αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας.

Σημειώνεται ότι, το 2019*, η επιβατική κίνηση στα 23 περιφερειακά αεροδρόμια διαμορφώθηκε σε 1,8 εκατ. ταξιδιώτες, ενώ οι πτήσεις ξεπέρασαν τις 36.000.

«Η ανάπτυξη της χώρας είναι άμεσα συνδεδεμένη με την καλύτερη αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας», σημείωσε σχετικά ο διευθύνων σύμβουλος του Υπερταμείου, Γρηγόρης Δ. Δημητριάδης, χαρακτηρίζοντας ιδιαίτερα σημαντική την απόφαση.

«Το Αεροδρόμιο της Καλαμάτας αποτελεί ένα από τα πιο σημαντικά αεροδρόμια της χώρας με εντυπωσιακή αύξηση της κίνησης κατά τα τελευταία χρόνια.

Η αναβάθμισή του θα συμβάλει περαιτέρω στην τουριστική και γενικότερη ανάπτυξη του νομού και ευρύτερα της περιφέρειας Πελοποννήσου, κάτι που, έχουν ήδη επισημάνει εμφατικά και οι τοπικοί αυτοδιοικητικοί και παραγωγικοί φορείς.

Ενδεικτικό ως προς αυτό άλλωστε είναι το γεγονός ότι από τους 341 χιλιάδες ταξιδιώτες στο αεροδρόμιο Καλαμάτας το 2019, οι 317 χιλιάδες ήταν από το εξωτερικό», συμπλήρωσε.

Η προκήρυξη του διαγωνισμού από την πλευρά της ΕΕΣΥΠ αφορά στην πρόσληψη τριών συμβούλων (Χρηματοοικονομικού, τεχνικού/κυκλοφοριακού και νομικού) που θα αναλάβουν να σχεδιάσουν τη βέλτιστη πρόταση αξιοποίησης σχετικά με τη σύμβαση παραχώρησης του αεροδρομίου της Καλαμάτας.

Μέσα στο σχεδιασμό που απαιτείται να υλοποιηθεί από τους συμβούλους, περιλαμβάνονται η διαγνωστική μελέτη και προτάσεις/λύσεις αξιοποίησης του αεροδρομίου μέσα από την κατάρτιση ενός επιχειρησιακού σχεδίου (business plan) καθώς και η συνδρομή στις διαγωνιστικές διαδικασίες.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την προκήρυξη του σχετικού διαγωνισμού θα βρείτε εδώ.

*Aναφορά σε στοιχεία 2019 λόγω Cοvid-19.

Κατηγορίες
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Ξεκινά η αξιοποίηση του αεροδρομίου της Καλαμάτας. Προσλαμβάνεται σύμβουλος, δηλώσεις Γ. Δημητριάδη

Στην αξιοποίηση των κρατικών περιφερειακών αεροδρομίων αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Υπερταμείου (ΕΕΣΥΠ), Γρηγόρης Δ. Δημητριάδης στο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών.

Τα περιφερειακά αεροδρόμια που έχουν μείνει στη κατοχή του δημοσίου είναι 23, εκ των οποίων τα σημαντικότερα είναι της Καλαμάτας και της Πάρου (εξαιρείται το αεροδρόμιο του Ηρακλείου, το οποίο θα κλείσει μόλις λειτουργήσει το Καστέλι).

Όπως τόνισε στο Φόρουμ ο κ. Δημητριάδης, η αξιοποίηση των 23 περιφερειακών αεροδρομίων ξεκινά άμεσα.

Μάλιστα, το Υπερταμείο θα δημοσιεύσει το επόμενο διάστημα διαγωνισμό για την επιλογή συμβούλου για την αξιοποίηση του αεροδρομίου της Καλαμάτας.

Σύμφωνα με αεροπορικούς αναλυτές, συγκεντρώνει αρκετές πιθανότητες το αεροδρόμιο της Καλαμάτας, όπως της Πάρου να προκηρυχθούν μεμονωμένα, μέσω διεθνούς διαγωνισμού πολυετούς παραχώρησης. 

Άλλο σενάριο, τα φέρει επικεφαλής συστάδων (ομάδων), ώστε να διευκολυνθεί η παραχώρηση και των υπολοίπων που δεν συγκεντρώνουν μεγάλο ενδιαφέρον.

Γενικότερα, μέσα από τις αναφορές του κ. Δημητριάδη, καταδείχτηκε η πρόθεση του Υπερταμείου να επιταχύνει τον εκσυγχρονισμό και την καλύτερη αξιοποίηση των εταιριών του Δημοσίου που είναι στο χαρτοφυλάκιό του.

Ο κ. Δημητριάδης εξήγησε ότι στο χαρτοφυλάκιο του Υπερταμείου περιλαμβάνεται ένα μεγάλο εύρος δημοσίων επιχειρήσεων, εισηγμένων και μη, που δραστηριοποιούνται σε πολλούς, διαφορετικούς στρατηγικούς τομείς της οικονομίας.

Οι επιχειρήσεις αυτές έχουν αναπτύξει μεγάλα επενδυτικά προγράμματα, στα οποία θα κληθούν να συμμετάσχουν και ιδιωτικά κεφάλαια.

Ο κ. Δημητριάδης υποστήριξε ότι σήμερα έχει δημιουργηθεί ένα θετικό επενδυτικό κλίμα, το οποίο αποτελεί ευκαιρία για τον εκσυγχρονισμό και την καλύτερη αξιοποίηση των ΔΕΚΟ.

Στο σημείο αυτό τόνισε ότι είναι σημαντικό για το Υπερταμείο να έχει ένα ενεργό ρόλο και να στηρίξει τις θυγατρικές του, ώστε να προσφέρουν αναβαθμισμένες υπηρεσίες στους πολίτες μέσα από μία πιο πελατοκεντρική φιλοσοφία, να βελτιώσουν την οικονομική τους θέση και να προχωρήσουν τα επενδυτικά τους πλάνα.

“Ο ρόλος του Υπερταμείου είναι να διευκολύνει τις επενδύσεις αυτές και να επιλύσει τα όποια προβλήματα παρουσιάζονται στην πορεία”, ανέφερε.

Κατηγορίες
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Διασφάλιση εργαζόμενων και ταχύτερη δυνατή αποκατάσταση της λειτουργίας της διώρυγας Κορίνθου υπόσχεται η ΕΕΣΥΠ

Τη βούληση του Υπερταμείου να είναι σταθερά προσανατολισμένο, όπως οφείλει άλλωστε, στην αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας επανέλαβε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ε.Ε.ΣΥ.Π.,, κ. Γρηγόρης Δ. Δημητριάδης, κατά τις συναντήσεις που είχε πρόσφατα στις δύο επισκέψεις του στη Διώρυγα της Κορίνθου.

O κ. Δημητριάδης μετείχε αφενός στην αντιπροσωπεία του Πρωθυπουργού όταν ο κ. Κυριάκος Μητσοτάκης επισκέφθηκε τη Διώρυγα για να ενημερωθεί για την πορεία αποκατάστασης της λειτουργίας της, αλλά και αφετέρου στις συνομιλίες με τις εμπλεκόμενες αρχές (Α.Ε.ΔΙ.Κ., Περιφέρεια Πελοποννήσου, Δήμο Κορίνθου) σχετικά με τον περαιτέρω αναπτυξιακό ρόλο της.

Ο κ. Δημητριάδης απέδωσε  ιδιαίτερη σημασία στο γεγονός ότι ο Πρωθυπουργός επέδειξε προσωπικό ενδιαφέρον για την ταχύτερη δυνατή αποκατάσταση της λειτουργίας της Διώρυγας, που είναι κλειστή από τον περασμένο Ιανουάριο λόγω καταπτώσεων.

Σημειώνεται ότι ο κ. Δημητριάδης, επανέλαβε, σχετικά με τους εργαζόμενους, ότι δεν υπάρχει κανένας λόγος ανησυχίας για τις θέσεις εργασίας και τόνισε ότι το Υπερταμείο εγγυάται την πλήρη κάλυψη της μισθοδοσίας τους για όσο διάστημα χρειαστεί, καθώς η ασφάλεια των εργαζομένων αποτελεί πρώτη προτεραιότητα.

Η Διώρυγα της Κορίνθου είναι ένα από τα εμβληματικά έργα στη νεώτερη ιστορία μας, ανέφερε ο κ. Δημητριάδης, τονίζοντας επίσης ότι παράλληλα με το  σχέδιο αποκατάστασης θα εκπονηθεί και σύγχρονο αναπτυξιακό σχέδιο με στόχο την περαιτέρω αξιοποίηση της Διώρυγας στην ανάπτυξη της περιοχής, αλλά  και στην οικονομία της χώρας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι διελεύσεις πλοίων στη Διώρυγα της Κορίνθου σε περίοδο κανονικότητας (έτος 2019) ανήλθαν σε 11.417 σημειώνοντας αύξηση +7,5%, ενώ το 55% αυτών είναι συσχετισμένο με την τουριστική δραστηριότητα, γεγονός που καταδεικνύει τη σημασία του έργου ευρύτερα για την περιοχή και τη δυναμική του με το πέρας των έργων αποκατάστασης.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Υπερταμείου  συνοδευόταν από τον Αναπληρωτή Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας κ. Στέφανο Γιουρέλη.

Θα υπάρξει συστηματική συνεργασία με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Α.Ε.ΔΙ.Κ., κ. Βασίλειο Ανδρικόπουλο, καθώς και μέλη της διοίκησης της εταιρείας και με εκπροσώπους τοπικών και περιφερειακών αρχών, ώστε ο σχεδιασμός να έχει ολοκληρωθεί με το εκ νέου ασφαλές άνοιγμα της Διώρυγας στη ναυσιπλοΐα.

Παράλληλα, θα είναι σε επαφή και επικοινωνία με τους πελάτες της για τη διαρκή ενημέρωσή τους μέχρι την πλήρη αποκαταστάση της.