Κατηγορίες
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Σημαντική «τουριστική ένεση». Η American Airlines με 3 ημερήσιες πτήσεις θα συνδέει Αθήνα με Νέα Υόρκη, Σικάγο και Φιλαδέλφεια

Σημαντική «τουριστική ένεση» για την Αθήνα και την Ελλάδα, καθώς η American Airlines είναι έτοιμη να επιστρέψει στη χώρα με έως και 3 πτήσεις ημερησίως κατά τη διάρκεια του εφετινού καλοκαιριού.

Με αρχή την 5η Ιουνίου, η American Airlines θα ξεκινήσει τη νέα καλοκαιρινή πτήση από την Αθήνα (ATH) προς τη Νέα Υόρκη (JFK), με αεροσκάφος Boeing 777-200.

Η νέα αυτή πτήση αποτελεί ένα σημαντικό σταθμό, ως τμήμα της Northeast Alliance μεταξύ των JetBlue και American.  Η συνεργασία αυτή προσφέρει στους πελάτες ενισχυμένη διασυνδεσιμότητα και πρόσβαση στο πιο μεγάλο δίκτυο της Northeast.

Στιγμιότυπο από την εκδήλωση

Επίσης, ξεκινώντας στις 5 Ιουνίου, η American θα επαναφέρει την εποχική σύνδεση μεταξύ Αθήνας και Σικάγο (ORD), με αεροσκάφος Boeing 787-8.

Τέλος, από τις 18 Αυγούστου, η εταιρεία ξεκινά πάλι τα θερινά δρομολόγια από την Αθήνα προς τη Φιλαδέλφεια (PHL), με αεροσκάφος Boeing 787-8.

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που επιστρέφουμε στην Ελλάδα αυτό το καλοκαίρι, με πρώτη προτεραιότητά μας, όπως πάντοτε, την ασφάλεια των πελατών», δήλωσε ο Tom Lattig, Managing Director EMEA Sales, της American Airlines.

«Γνωρίζουμε ότι υπάρχει ιδιαίτερα αυξημένη ζήτηση για ταξίδι μεταξύ της Ελλάδας και των ΗΠΑ. Οι πελάτες μας είναι ενθουσιασμένοι που θα ξανασυναντηθούν με τους φίλους και την οικογένειά τους και στις 2 πλευρές του Ατλαντικού,  ή με την προοπτική να απολαύσουν  το πολυαναμενόμενο  ταξίδι των διακοπών τους στην Ελλάδα της Ιστορίας, ή ακόμα να ταξιδέψουν στα υπέροχα ελληνικά νησιά», συμπλήρωσε.

Κατηγορίες
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Το αεροδρόμιο της Αθήνας γίνεται πιο ψηφιακό: 5G Campus Network από την COSMOTE στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών

5G campus network στην Ελλάδα δημιουργήθηκε, από την COSMOTE, στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών για την πιλοτική εφαρμογή (use case) διαχείρισης συμβάντων και φυσικής ασφάλειας εσωτερικών ή εξωτερικών χώρων.

Πρόκειται, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, για το πρώτο ιδιωτικό δίκτυο στη χώρα, με υποδομή κινητής τηλεφωνίας 5ης γενιάς, το οποίο βασίστηκε στο live COSMOTE 5G δίκτυο στο αεροδρόμιο.

Αξιοποιώντας το 5G campus network, και μέσω ειδικού εξοπλισμού τοποθετημένου σε κινούμενο όχημα τύπου «follow me», μεταφέρθηκε εικόνα υψηλής ευκρίνειας στο κέντρο επιχειρήσεων του αεροδρομίου (ASOC) από περιοχές ιδιαίτερου επιχειρησιακού ενδιαφέροντος ή και περιορισμένης πρόσβασης (πεδία ελιγμών αεροσκαφών, θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών, συστήματα διαδρόμου απογείωσης & προσγείωσης).

Χάρη στην υποδομή 5G, η μεταφορά της εικόνας έγινε σε πραγματικό χρόνο, με μηδενική καθυστέρηση και με ασφάλεια διαβίβασης.

Το συγκεκριμένο απαιτητικό πιλοτικό use case αποτελεί ένα μόνο χαρακτηριστικό παράδειγμα χρήσης του 5G campus network.

Μπορεί, επίσης, να εξασφαλίσει την απρόσκοπτη λειτουργία εξελιγμένων, κρίσιμων εφαρμογών που αφορούν στην οργάνωση και τη λειτουργία αεροδρομικών υποδομών, να διευκολύνει τις αερομεταφορές, αλλά και να συμβάλει δραστικά στην καλύτερη εμπειρία και εξυπηρέτηση επιβατών, επισκεπτών και επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην αεροδρομική κοινότητα.

Ο ΔΑΑ φορέας υιοθέτησης και εφαρμογής καινοτόμων τεχνολογιών

Όπως δήλωσε ο κ. Αλέξανδρος Ζιώμας, Διευθυντής της Επιχειρηματικής Μονάδας Συστημάτων Πληροφορικής και Τηλεπικοινωνιών του ΔΑΑ: «Η υλοποίηση της στρατηγικής μας εστιάζει στο “ψηφιακό αεροδρόμιο” και οι δράσεις μας στη κατεύθυνση αυτή είναι σε εξέλιξη.

Αναμφίβολα, η αξιοποίηση των δυνατοτήτων της τεχνολογίας 5G σε συνδυασμό με το Internet of Things (IoT), την τεχνητή νοημοσύνη (ΑΙ), τις εφαρμογές εικονικής (VR) και επαυξημένης πραγματικότητας (AR), αποτελούν τις βασικές προϋποθέσεις για την ανάπτυξη των εφαρμογών που θα επιτρέψουν μια τέτοια μετάβαση.

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών αποτελεί διαχρονικά πρωτοπόρο φορέα υιοθέτησης και εφαρμογής καινοτόμων τεχνολογιών και ψηφιακών λύσεων.

Παρά τις δυσκολίες που επέφερε η πανδημία, η ενίσχυση της λειτουργικότητας του αεροδρομίου σε κάθε δραστηριότητά του, αλλά και η διαρκής βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας των επιβατών μας, παρέμεινε και παραμένει ο κύριος στόχος και το πρωταρχικό μέλημα του ΔΑΑ.»

Από την πλευρά του, ο Executive Director Ανάπτυξης & Λειτουργίας Δικτύου Κινητής και Σταθερής Ομίλου ΟΤΕ, κ. Γιώργος Τσώνης, δήλωσε: «Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που φέραμε άλλη μια πρωτιά υλοποιώντας με επιτυχία το πρώτο 5G campus network στην Ελλάδα στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας, και δείξαμε τις δυνατότητες του δικτύου με ένα απαιτητικό πιλοτικό use case.

To 5G campus network είναι ένα σύνθετο έργο, που δείχνει το δρόμο για την αξιοποίηση του 5G σε ποικίλους τομείς όπως η βιομηχανία, η υγεία, οι μεταφορές, οι «έξυπνες» πόλεις, η εκπαίδευση, κ.ά.

Το 5G που πρώτη έφερε η COSMOTE στην Ελλάδα, δημιουργεί νέες προοπτικές ανάπτυξης και ψηφιακοποίησης κράτους και επιχειρήσεων, και θα αποτελέσει την τεχνολογική πύλη για να φέρουμε το μέλλον στο σήμερα. Με την τεχνολογία, δημιουργούμε έναν κόσμο καλύτερο για όλους».

Τα πλεονεκτήματα των 5G campus networks

Τα ιδιωτικά δίκτυα κινητής υπερέχουν σε ασφάλεια και σταθερότητα, καθώς επιτρέπουν την αξιοποίηση συγκεκριμένου φάσματος, αποδίδοντας κορυφαία ποιότητα και αξιοπιστία χωρίς παρεμβολές.

Υποστηρίζουν την πλήρη κινητικότητα ανθρώπων, οχημάτων, μηχανών και συστημάτων, ενώ παρέχουν απόλυτη ευελιξία για κάθε μελλοντική χρήση σε άλλες εφαρμογές.

Το 5G campus network, με μηδενική χρονοκαθυστέρηση και πολύ υψηλή χωρητικότητα και ταχύτητα μετάδοσης δεδομένων, αποτελεί μια καινοτόμο τεχνολογική λύση συνδεσιμότητας που θα συμβάλλει σημαντικά στον ψηφιακό μετασχηματισμό στη χώρα, επιταχύνοντας την ανάπτυξη της επόμενης γενιάς αερομεταφορών και υπηρεσιών των αεροδρομίων, αλλά και νευραλγικών τομέων της οικονομίας όπως είναι η βιομηχανία, τα logistics, ο τουρισμός κ.α.

Κατηγορίες
ΥΠΟΓΕΙΟΣ

«Το αεροδρόμιο της Αθήνας είναι εμβληματικό asset, δεν υπάρχει πίεση για την πώληση του 30%»

Ποιες είναι οι αποκρατικοποιήσεις / παραχωρήσεις για τις οποίες μπορεί να επαίρεται το ΤΑΙΠΕΔ;

Σίγουρα, τα αεροδρόμια. Για παράδειγμα, για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια το ΤΑΙΠΕΔ έλαβε εφάπαξ τίμημα 1,23 δις ευρώ.

Αντίστοιχα, για την ανανέωση για 20 χρόνια της υφιστάμενης σύμβασης του αεροδρομίου «Ελ. Βενιζέλος» και ύστερα από αναθεωρήσεις, έλαβε 1,4 δις ευρώ.

Από το 2019, το ΤΑΙΠΕΔ εκκίνησε τις διαδικασίες για την πώληση του 30% του μετοχικού κεφαλαίου που διαθέτει στην εταιρεία διαχείρισης του αεροδρομίου.

Στις 29 Οκτωβρίου 2019, δέκα διεθνή επενδυτικά σχήματα υπέβαλαν εκδήλωση ενδιαφέροντος και στη συνέχεια, το ΤΑΙΠΕΔ προεπέλεξε εννέα για τη β’ φάση του διαγωνισμού (φάση δεσμευτικών προσφορών), εξαγγέλλοντας την έναρξη της β’ φάσης του διαγωνισμού.

Στις αρχές του 2020 ήρθε η πανδημία, η οποία επέφερε τεράστιο πλήγμα στις αερομεταφορές, ανατρέποντας τους σχεδιασμούς (και) του ΤΑΙΠΕΔ.

Στέλεχος που παρακολουθεί τη διαδικασία τόνισε στο metaforespress.gr ότι «ο χρονικός σχεδιασμός της διαδικασίας δεν μπορεί να προβλεφθεί. Είναι σίγουρο ότι το αεροδρόμιο της Αθήνας αποτελεί εμβληματικό περιουσιακό στοιχείο για το ΤΑΙΠΕΔ. Όταν ανακτήσει τις δυνάμεις του, ίσως τότε εκκινήσει η β’ φάση».

Άξιο αναφοράς είναι ότι το εν λόγω στέλεχος υποστήριξε ότι «ούτε οι Θεσμοί πιέζουν για τη συγκεκριμένη αποκρατικοποίηση».

Πάντως, παρ’ όλες τις δυσκολίες την περίοδο της πανδημίας, το ΤΑΙΠΕΔ έχει «τρέξει» κάποιους διαγωνισμούς, όπως τα περιφερειακά λιμάνια και την Εγνατία Οδό.

Κατηγορίες
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Μετριάζεται – σε κάποιο αρχικό βαθμό – η μείωση επιβατών στο αεροδρόμιο της Αθήνας. -71,7% στο 4μηνο

To 2021 δεν θα είναι τόσο… καταστροφικό όσο το 2020 για τα ελληνικά αεροδρόμια. Αυτό ξεκίνησε να φαίνεται από τον Απρίλιο, όπου διαπιστώθηκε άνοδος της επιβατικής κίνησης σε σχέση με τον περσινό Απρίλιο, στη διάρκεια του οποίου οι πτήσεις ήταν… ελάχιστες.

Επιμέλεια: Β. Βεγιάζη 

Για παράδειγμα, το αεροδρόμιο της Αθήνας γνώρισε, τον Απρίλιο, άνοδο 1.262,9% στην επιβατική κίνηση με σχέση με τον περσινό Απρίλιο, ο οποίος ήταν ο μήνας του «απόλυτου lockdown».

Από την άλλη πλευρά και σε σχέση με τον Απρίλιο του 2019, η μείωση των επιβατών ανήλθε στο 84%.

Σε σχέση με τον Απρίλιο του 2019, οι επιβάτες, τόσο των πτήσεων εσωτερικού, όσο και των διεθνών πτήσεων, κατέγραψαν μείωση 72,3% και 88,8% αντίστοιχα σε σχέση με το 2019.

Συνολικά, κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Απριλίου, η κίνηση του αεροδρομίου ανήλθε στο επίπεδο των 990 χιλιάδων επιβατών, σημειώνοντας πτώση της τάξης του 71,7% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2020 και 84,4% σε σχέση με την κίνηση του 2019, λόγω των επιπτώσεων της πανδημίας από τον Μάρτιο του 2020 και μετά.

Οι επιβάτες, τόσο των πτήσεων εσωτερικού, όσο και των διεθνών πτήσεων κατέγραψαν μείωση της τάξης του 54,3% και 79,5%αντίστοιχα σε σχέση με το 2020 και 75,2% και 88,6% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019.

Για εφέτος και σε 12μηνη βάση, επιδίωξη αεροδρομίων και αεροπορικών εταιρειών είναι η επίτευξη του 40% – 50% της κίνησης του 2019.

Κατηγορίες
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Η Delta Air Lines επιστρέφει στην Αθήνα με ημερήσιες πτήσεις σε Νέα Υόρκη και Ατλάντα

Ολική επαναφορά για την αμερικανική Delta Air Lines, η οποία επιστρέφει στην Αθήνα και μάλιστα με τρεις απευθείας πτήσεις σε καθημερινή βάση, δύο από το Διεθνές Αεροδρόμιο John F. Kennedy της Νέας Υόρκης (JFK) και μία από το Διεθνές Αεροδρόμιο Hartsfield-Jackson (ATL) της Ατλάντα.

Αυτό ανακοινώθηκε κατά τη συνάντηση που είχε ο Υπουργός Τουρισμού κ. Χάρης Θεοχάρης, το απόγευμα της Παρασκευής, στην Ατλάντα, με τον πρόεδρο της Delta Air Lines κ. Glen Hauenstein και ανώτατα στελέχη της εταιρείας.

Με τον τρόπο αυτό, μία από τις μεγαλύτερες αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες επιλέγει την Αθήνα, ως τον πρώτο ευρωπαϊκό προορισμό με τον οποίο ξεκινά και πάλι της δραστηριοποίησή της στην μετά – covid εποχή.

Η σύνδεση της Αθήνας με τη Νέα Υόρκη αναμένεται να ξεκινήσει στις 28 Μαΐου, παρέχοντας μάλιστα τη δυνατότητα 44 ανταποκρίσεων με πόλεις των ΗΠΑ.

Παράλληλα, στις 2 Ιουλίου, προγραμματίζεται η έναρξη της αεροπορικής σύνδεσης με έναν από τους μεγαλύτερους διεθνείς επιβατικούς κόμβους, το διεθνές αεροδρόμιο της Ατλάντα, η οποία είχε διακοπεί το 2011.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το συγκεκριμένο αεροδρόμιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως συνδετικός κρίκος με 143 προορισμούς των ΗΠΑ.

Μετά τη συνάντηση, ο Υπουργός Τουρισμού δήλωσε: «Καλωσορίζουμε την Delta Air Lines στην Αθήνα. Διαχρονικά οι ΗΠΑ αποτελούν βασικό ζωοδότη του ελληνικού τουρισμού και υποδεχόμαστε με θέρμη την απόφαση της εταιρείας να ενισχύσει ακόμη περισσότερο την παρουσία της στη χώρα μας, με δύο πτήσεις ημερησίως από Νέα Υόρκη και Ατλάντα.

Η Ελλάδα είναι ένας ασφαλής προορισμός. Όλο αυτό το διάστημα έχουμε λάβει όλα τα μέτρα για ένα ασφαλές, φιλικό και ήρεμο καλοκαίρι. Είμαι πολύ χαρούμενος που οι διαρκείς μας συνομιλίες έφεραν ένα τόσο θετικό αποτέλεσμα».

Από την πλευρά της Delta Air Lines, ο κ. Joe Esposito, S.V.P. – Network Planning, σημείωσε: «Οι πελάτες μας είναι πρόθυμοι να διεκδικήσουν και πάλι τις ζωές τους και για πολλούς αυτό σημαίνει να μπορέσουν να ταξιδέψουν ξανά. Φιλικοί προορισμοί του εξωτερικού, όπως είναι η Ελλάδα, εμφανίζουν ιδιαίτερα υψηλή ζήτηση και εξαιτίας των υπηρεσιών που προσφέρουν οι πτήσεις της Delta Air Lines, μπορείτε να αναμένετε βραβευμένη φιλοξενία υψηλών standards, η οποία θα μετατρέψει το ταξίδι ακόμη πιο ευχάριστο και χωρίς άγχος».

Οι πτήσεις θα πραγματοποιούνται με Airbus A330, με 293 θέσεις.