Κατηγορίες
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Έτσι βάφτηκε το «πράσινο» εμπορευματικό αεροσκάφος των Lufthansa Cargo και DB Schenker (video)

«Πράσινες» εμπορευματικές αεροπορικές μεταφορές από Lufthansa Cargo και DB Schenker.

Η DB Schenker και η Lufthansa Cargo δεσμεύτηκαν για βιώσιμες αερομεταφορές και συμφώνησαν να ανταλλάξουν απόψεις για περιβαλλοντικά θέματα, συμπεριλαμβανομένης της απομάκρυνσης της χρήσης ορυκτών καυσίμων στις αεροπορικές εμπορευματικές μεταφορές.

Γι΄ αυτό το σκοπό, πραγματοποιούν πτήσεις με ένα «πράσινο» Boeing 777F που εκπέμπει ουδέτερες εκπομπές CO2.

Κατηγορίες
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Αυτά είναι τα 10 μεγαλύτερα cargo αεροδρόμια παγκοσμίως. Η λίστα του ACI World

Το Airport Council International (ACI) World δημοσίευσε την προκαταρκτική παγκόσμια κατάταξη αεροδρομίων, με αντικείμενο – μεταξύ άλλων – την κίνηση φορτίων.

Επιμέλεια: Β. Βεγιάζη 

Η εμπορευματική κίνηση επηρεάστηκε λιγότερο από τον COVID 19 σε σχέση με την επιβατική, με τον παγκόσμιο όγκο εμπορευμάτων να μειώνεται κατά 8,9%, σε περίπου 109 εκατομμύρια μετρικούς τόνους το 2020, σχεδόν στα επίπεδα του 2016 (110 εκατομμύρια μετρικούς τόνους).

Ο όγκος του air cargo στα 10 κορυφαία αεροδρόμια αυξήθηκε κατά 3% το 2020. Τα εν λόγω αεροδρόμια αντιπροσώπευσαν περίπου το 28% (30,6 εκατομμύρια μετρικούς τόνους) του παγκόσμιου όγκου του 2020.

Η αύξηση μπορεί να αποδοθεί στην άνοδο της online ζήτησης για καταναλωτικά αγαθά και φαρμακευτικά προϊόντα και σε εξοπλισμό ατομικής προστασίας.

Με αύξηση 6,7%, το αεροδρόμιο του Μέμφις ξεπέρασε το αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ. Τα μεγαλύτερα cargo αεροδρόμια βρίσκονται σε ΗΠΑ, Κίνα, Νότια Κορέα και Κατάρ.

No alternative text description for this image
Τα 10 μεγαλύτερα cargo αεροδρόμια παγκοσμίως
Κατηγορίες
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Το air cargo δείχνει την ανάκαμψη στις αερομεταφορές. Επίδοση ρεκόρ όλων των εποχών τον Μάρτιο

Το air cargo ή αλλιώς, οι αεροπορικές εμπορευματικές μεταφορές δείχνουν το δρόμο της ανάκαμψης στις αερομεταφορές.

Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) ανακοίνωσε τα στοιχεία του Μαρτίου 2021 για τις παγκόσμιες αγορές αεροπορικών φορτίων, από τα οποία διαπιστώνεται ότι η ζήτηση αεροπορικών φορτίων συνεχίζει να υπερβαίνει τα επίπεδα πριν από τον COVID (Μάρτιος 2019), με τη ζήτηση να αυξάνεται κατά 4,4%.

Της Βάσως Βεγιάζη 

Μάλιστα, η ζήτηση του Μαρτίου έφτασε στο υψηλότερο επίπεδο που έχει καταγράψει η IATA από το 1990.

Επίσης, η ζήτηση αυξήθηκε από μήνα σε μήνα (Φεβρουάριος – Μάρτιος 2021), αν και με βραδύτερο ρυθμό από τον προηγούμενο μήνα, με ρυθμό 0,4%.

Η σύγκριση με το 2019 και η επίδοση ρεκόρ

Η παγκόσμια ζήτηση, σε τόνους χιλιομέτρων φορτίου (CTK), αυξήθηκε κατά 4,4% σε σύγκριση με τον Μάρτιο του 2019 και 0,4% σε σύγκριση με τον Φεβρουάριο του 2021.

Η ασθενέστερη απόδοση των αερομεταφορέων Ασίας – Ειρηνικού και Αφρικής σε σύγκριση με τον Φεβρουάριο συνέβαλε στην πιο ήπια ανάπτυξη του Μαρτίου, σε σχέση με τον Φεβρουάριο.

Η παγκόσμια χωρητικότητα, μετρούμενη σε διαθέσιμα τονοχιλιόμετρα φορτίου (ACTK), συνέχισε να ανακάμπτει τον Μάρτιο, σημειώνοντας αύξηση 5,6% σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα.

Παρ ‘όλα αυτά, η χωρητικότητα κυμαίνεται 11,7% κάτω από τα επίπεδα πριν από τον COVID-19 (Μάρτιος 2019), λόγω της συνεχιζόμενης μείωσης κυκλοφορίας επιβατικών αεροσκαφών.

MARCH 2021
% VS MARCH 2019
WORLDSHARE1 CTK ACTK CLF(%-PT)​2 CLF(LEVEL)​3
Total Market
100%
9.0%
-14.9%
12.6%
57.5%
Africa
2.0%
23.1%
-4.6%
11.2%
49.9%
Asia Pacific
32.4%
-2.9%
-18.6%
10.7%
66.1%
Europe
22.3%
0.9%
-17.1%
12.2%
68.5%
Latin America
2.4%
-21.4%
-39.9%
10.6%
45.3%
Middle East
12.9%
9.1%
-12.5%
12.1%
61.3%
North America
27.9%
17.5%
3.8%
5.5%
47.2%

(1) % of industry CTKs in 2020   (2) Change in load factor vs same month in 2019    (3) Load factor level

Οι οικονομικές συνθήκες παραμένουν υποστηρικτικές για το εναέριο φορτίο:

-Η ζήτηση για εξαγωγές αυξήθηκε τον Μάρτιο.

-Οι χρόνοι παράδοσης για τα μεταποιημένα προϊόντα αυξάνονται, πράγμα που υποδηλώνει συνήθως την αυξανόμενη ζήτηση για το αεροπορικό φορτίο.

-Το παγκόσμιο εμπόριο αυξήθηκε 0,3% το Φεβρουάριο – η ένατη συνεχόμενη μηνιαία αύξηση και η μεγαλύτερη συνεχής ανάπτυξη σε περισσότερες από δύο δεκαετίες.

«Το εναέριο φορτίο εξακολουθεί να είναι το φωτεινό σημείο για την αεροπορία. Η ζήτηση έφτασε στο υψηλό όλων των εποχών τον Μάρτιο, αύξηση 4,4% σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από το COVID (Μάρτιος, 2019). Και οι αεροπορικές εταιρείες λαμβάνουν όλα τα μέτρα για να βρουν την απαιτούμενη χωρητικότητα.

Η κρίση έδειξε ότι το εναέριο φορτίο μπορεί να αντιμετωπίσει θεμελιώδεις προκλήσεις, υιοθετώντας γρήγορα καινοτομίες. Έτσι ανταποκρίνεται στην αυξανόμενη ζήτηση, ακόμη και όσο μεγάλο μέρος του στόλου των επιβατών παραμένει στο έδαφος», δήλωσε ο Willie Walsh, Γενικός Διευθυντής της IATA.